我周边的同事，很少有买大众牌的车了，在彰显自我个性的这一代购车人，大众只有中庸之道，没啥特点。我买大探，就是为了这车停在单位大院里的那份与众不同

探险者没出以前考虑过途昂，探险者上市以后果断探险者

我买之前都没试驾过途昂，一眼相中探险者的外观，喜欢这种方方正正，侧面修长的车身，外观有几分揽胜的感觉

今天我一个长辈给我上了一课，买房子不可能住一辈子，现在房价基本稳定了，你在10年内只能当做一个储蓄产品，那么你就要考虑一下你买这个房子的目的是干什么，孩子上学方便，老人就医方便，还是为了居住舒适，选择180还是200，根据你的经济能力来，因为房子不可能住一辈子，10年后你就想换，同样道理车子根据自己的目的选，根据自己的经济能力选，选择最优性价比，如果你是年收入超过200万，你可以忽略我的意见

换车前 试驾了 昂科旗 途昂 探险者 昂科旗没有现车 只能放弃 途昂那个一揪揪的档把需要用兰花指才可以 果断放弃 最后选了探险者 个人觉得这是一次正确的选择

直观感受大众车内空间好，福特操控好点。细节对比大差不差同级车，同价多要两个缸也算是赚吧。看自己需要哪方面吧

途昂卖得好的是330、380车型，价格比探险者便宜5-7万，而探险者对比的是途昂530，所以你去看看途昂530的销量再回来提问

华为垃圾手机还不是一堆买的人

这其实不用纠结，大众1984年进入中国，福特比较晚，途昂17年上市，探险者20年才开始合资生产，但是细算算自1990年开始，探险者已经有了33年的历史。探险者搭载AT手自一体变速箱，2.3T203千瓦，276匹马力，途昂七速湿式双离合DQ500，EA888三代发动机，博格华纳全地形全时四驱，综合比较通过性动力性底盘的扎实性探险者更胜一筹，空间表现途昂更好。探险者加92能吃粗粮，途昂必须95，否则消化不良。根据自己的具体情况，使用需求去选呗